ഈ ചെറിയ, വിലകുറഞ്ഞ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ എസ്യുവി നരകത്തിൽ നിന്ന് അമേരിക്കൻ നഗരങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയുമോ?

അമേരിക്കൻ റോഡുകളിലെ കാറുകൾ എല്ലാ വർഷവും വലുതും ഭാരവുമുള്ളതിനാൽ, വൈദ്യുതി മാത്രം മതിയാകില്ല. പുതിയ യോർക്ക് അധിഷ്ഠിത സ്റ്റാർട്ടപ്പ് വിങ്ക് മോട്ടോഴ്സിനുമുള്ള താങ്ങാനാവുന്നതും കാര്യക്ഷമവുമായ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ വലിയ ട്രക്കുകളും എസ്യുവികളും നഗരങ്ങളെയും എസ്യുവികളെയും ഒഴിവാക്കാൻ അതിന് ഉത്തരമുണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു.
ഫെഡറൽ നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എൻഎച്ച്ടിഎസ്എ) നിയന്ത്രണങ്ങൾ (എൻഎച്ച്ടിഎസ്എ) ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് വാഹനത്തിന് (എൽഎസ്വി) നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും കീഴിലാണ്.
അടിസ്ഥാനപരമായി, lsvs ഒരു പ്രത്യേക സെറ്റ് ലളിതമായ ഒരു സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുകയും മണിക്കൂറിൽ 25 മൈൽ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (40 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ). ഒരു മണിക്കൂറിൽ 35 മൈൽ വരെ (56 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ) യുഎസ് റോഡുകളിൽ അവ നിയമപരമാണ്.
ഈ കാറുകൾ തികഞ്ഞ ചെറിയ നഗര കാറുകളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ഇ-ബൈക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പോലുള്ള ഇറുകിയ ഇടങ്ങളിൽ എളുപ്പത്തിൽ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ അവ വളരെ ചെറുതാണ്, പക്ഷേ നാല് മുതിർന്നവർക്കായി പൂർണ്ണമായും അടച്ച ഇരിപ്പിടങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള കാർ പോലെ മഴ, മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ തുടങ്ങി. അവർ ഇലക്ട്രിക് ആണ്, നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും വാതകത്തിന് പണം നൽകണമോ ദോഷകരമായ ഉദ്വമനം സൃഷ്ടിക്കാനോ പാടില്ല. നിങ്ങൾക്ക് സൂര്യനിൽ നിന്ന് മേൽക്കൂര സോളാർ പാനലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈടാക്കാം.
വാസ്തവത്തിൽ, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തിൽ പകുതിയായി, കാർ രൂപകൽപ്പനയിൽ സാങ്കേതിക ഉപദേശം നൽകി സ്റ്റെൽത്ത് മോഡിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നത് എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്.
താഴത്തെ വേഗതയും അവരെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു, തിരക്കേറിയ നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമാണ്, അവിടെ വേഗത lsv മാൻഹട്ടനിൽ, നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും മണിക്കൂറിൽ 25 മൈൽ പോലും എത്തുകയില്ല!
വിങ്ക് നാല് വാഹന മോഡലുകൾ, അതിൽ രണ്ട് വാഹന മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ രണ്ടുതവണ 10-15 മൈൽ (16-25 കിലോമീറ്റർ) പുറത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രതിദിനം 10-15 മൈൽ (16-25 കിലോമീറ്റർ) വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
എല്ലാ വാഹനത്തിനും നാല് സീറ്റുകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഹീറ്റർ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, മൂന്ന് പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ സർക്യൂട്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, 7 കെ. വിദൂര ലോക്കിംഗ്, വൈപ്പറുകൾ, മറ്റ് നിരവധി സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി ഞങ്ങളുടെ കാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തുന്നു.
എന്നാൽ അവ ശരിക്കും "കാറുകളല്ല" അല്ല, കുറഞ്ഞത് നിയമബോധത്തിലല്ല. ഇവ കാറുകളാണ്, പക്ഷേ lsv സാധാരണ കാറുകളിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യേക തരംതിരിവാണ്.
മിക്ക സംസ്ഥാനങ്ങളിലും ഇപ്പോഴും ഡ്രൈവറുടെ ലൈസൻസുകളും ഇൻഷുറൻസും ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ അവ പലപ്പോഴും പരിശോധന ആവശ്യകതകൾ വിശ്രമിക്കുന്നു, കൂടാതെ സംസ്ഥാന ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റുകൾക്ക് പോലും യോഗ്യത നേടിയേക്കാം.
എൽഎസ്വികൾ ഇതുവരെ സാധാരണമല്ല, പക്ഷേ ചില കമ്പനികൾ ഇതിനകം രസകരമായ മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. പാക്കേജ് ഡെലിവറി, അതുപോലെ തന്നെ ബിസിനസ്സ്, പോളാരിസ് ജെം പോലുള്ള ബിസിനസ്സ്, സ്വകാര്യ ഉപയോഗം എന്നിവ ഞങ്ങൾ അവർ കണ്ടു, അത് അടുത്തിടെ ഒരു പ്രത്യേക കമ്പനിയിലേക്ക് ഉയർന്നു. ഒരു തുറന്ന എയർ ഗോൾഫ് കാർട്ട് പോലുള്ള വാഹനമായ രത്നങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വിചിന്റെ കാർ ഒരു പരമ്പരാഗത കാർ പോലെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അവർ പകുതി വിലയ്ക്ക് വരും.
വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആദ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് വിങ്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ ലോഞ്ച് പിരീഡിന്റെ (64 കിലോമീറ്റർ) മുളയ്ക്ക് (64 കിലോമീറ്റർ) മുളയ്ക്ക് വില ആരംഭിച്ച് 60-മൈൽ (96 കിലോമീറ്റർ) മാർക്ക് 2 സോളാർ മോഡലിന് 11,995 ഡോളറായി ഉയർന്നു. ഒരു പുതിയ ഗോൾഫ് കാർട്ടിന് 9,000 ഡോളർ വരെ ചെലവാകുമെന്ന് പരിഗണിക്കാവുന്നതായി തോന്നുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പവർ വിൻഡോസ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഗോൾഫ് കാറുകളെയും എനിക്കറിയില്ല.
നാല് പുതിയ വിങ്ക് നെവ്സ്, മുളപ്പ് സീരീസ് എൻട്രി ലെവൽ മോഡലാണ്. മുളയും മുളയും ഉള്ള സൗരോർജ്ജം രണ്ട് വാതിലുള്ള മോഡലുകളാണ്, മാത്രമല്ല സ്പ്രി മോഡലിന്റെ വലിയ ബാറ്ററിയും സോളാർ പാനലുകളും ഒഴികെ.
മാർക്ക് 1 ലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും രണ്ട് വാതിലുകൾക്കൊപ്പം, ഒരു ഹാച്ച്ബാക്കും മടക്ക റിയർ സീറ്റുകളും അധിക ചരക്ക് സ്ഥലവുമായി മാറുന്നു.
മാർക്ക് 2 സോളാർ മർക്കോസിന് ഒരേ ശരീരമുണ്ട്, പക്ഷേ നാല് വാതിലുകളും അധിക സോളാർ പാനലും ഉണ്ട്. മാർക്ക് 2 സോളാർ ഉണ്ട്, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചാർജർ ഉണ്ട്, പക്ഷേ മുളകൾ മോഡലുകൾ ഇ-ബൈക്കുകൾ പോലുള്ള ബാഹ്യ ചാർജറുകളുമായി വരുന്നു.
പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്ക് ആവശ്യമായ വേഗത കുറവാണ്. കണ്ണിന്റെ മിന്നലിലെ ഹൈവേയിലേക്ക് ആരും ചാടിയില്ല. എന്നാൽ നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്നതിനോ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനോ രണ്ടാമത്തെ വാഹനത്തിൽ, അവ അനുയോജ്യമായേക്കാം. ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് 30,000 ഡോളർ വരെ എളുപ്പത്തിൽ ചെലവാകുമെന്ന് നൽകിയത്, ഇതുപോലെയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ അധിക ചെലവില്ലാതെ ഇതേ ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ലഭ്യമായ സൂര്യപ്രകാശം അനുസരിച്ച് സോളാർ പതിപ്പ് ഒരു പാദത്തിലും മൂന്നിലൊന്ന് വരെയും ബാറ്ററിയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് വരെ ചേർക്കുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിൽ താമസിക്കുന്നതും തെരുവിൽ പാർക്കിലും താമസിക്കുന്ന നഗരവാസികൾക്ക്, ഒരു ദിവസം ശരാശരി 10-15 മൈൽ (16-25 കിലോമീറ്റർ) അകലെയുള്ള കാറുകൾ ഒരിക്കലും പ്ലഗ് ചെയ്യില്ല. എന്റെ നഗരം 10 കിലോമീറ്റർ വീതിയുള്ളതിനാൽ ഞാൻ ഇത് ഒരു യഥാർത്ഥ അവസരമായി കാണുന്നു.
3500 മുതൽ 8000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം (1500 മുതൽ 3600 കിലോഗ്രാം വരെ) ഭാരം (1500 മുതൽ 3600 വരെ പൗണ്ട് (3450 മുതൽ 1150 വരെ പൗണ്ട് (340 മുതൽ 520 കിലോഗ്രാം വരെയും (340 മുതൽ 520 കിലോഗ്രാം വരെയും (340 മുതൽ 520 കിലോഗ്രാം വരെയും ഭാരം (340 മുതൽ 520 കിലോഗ്രാം വരെയും ഭാരമുണ്ട്. തൽഫലമായി, പാസഞ്ചർ കാറുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്, ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഒപ്പം പാർക്ക് ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
എൽഎസ്വിഎസ് വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മാർക്കറ്റിന്റെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗത്തെ പ്രതിനിധീകരിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ അവരുടെ എണ്ണം എല്ലായിടത്തും നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് ബീച്ച് പട്ടണങ്ങളിലേക്കും വിരമിക്കൽ സമൂഹങ്ങളിലേക്കും വളരുന്നു.
ചൈനയിൽ നിന്ന് ഞാൻ സ്വകാര്യമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതുമുതൽ എന്റെ അനധികൃതമാണെങ്കിലും ഞാൻ അടുത്തിടെ ഒരു എൽഎസ്വി പിക്കപ്പ് വാങ്ങി. ചൈനയിൽ വിൽക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്ക് 2,000 ഡോളർ വിലവരും, പക്ഷേ വലിയ ബാറ്ററികൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഹൈഡ്രോളിക് ബ്ലേഡുകൾ എന്നിവ കുറച്ചുനിൽക്കുന്നു.
ചൈനയിൽ വിങ്ക് വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഡിവെക്ക് വിശദീകരിച്ചു. എൽഎസ്വികൾക്ക് ഫെഡറൽ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ കവിയുന്ന ഉൽപ്പാദന നിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അവർ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ആവർത്തന പരിശോധനകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വ്യക്തിപരമായി, ഞാൻ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളെയാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്, നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു ഇ-ബൈക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ കണ്ടുമുട്ടാം.
മൈക്രോലിനോ പോലുള്ള ചില യൂറോപ്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മനോഹാരിത അവർക്ക് ലഭിച്ചേക്കില്ല. പക്ഷേ അവ ഭംഗിയുള്ളതല്ലെന്ന് പറയരുത്!
ഒരു വ്യക്തിഗത ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രേമികൾ, ബാറ്ററി കാമുകൻ, ബാറ്ററി കാമുകൻ, ബാറ്ററി കാമുകൻ, # 1 ആമസോൺ വിൽപ്പന പുസ്തകങ്ങളുടെ രചയിതാവ് ഡിഐഐ ലിഥിയം ബാറ്ററി, DIY സൗര energy ർജ്ജം, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഗൈഡ്, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ മാനിഫെസ്റ്റോ എന്നിവരാണ്.
മൈക്കയുടെ നിലവിലെ ദൈനംദിന XP 2.0, $ 1,095 0095 റൈറ്റ്-അപ്പ് റോഡ്സ്റ്റർ വി 2, 1,199 റാഡ് പവർ ബൈക്കുകൾ റേഡിംഗും 3,299 മുൻഗണന പ്രയോഗവുമാണ്. എന്നാൽ ഈ ദിവസങ്ങളിൽ ഇത് നിരന്തരം മാറ്റുന്ന പട്ടികയാണ്.