സ്റ്റോക്ക് വളരെ മോശമായി മുറിച്ചു, വിശകലന വിദഗ്ധർ മിക്കവാറും അത് ക്രാഷ് ചെയ്യും, സിഇഒ എലോൺ കസ്കിന് പോലും കമ്പനിയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ഉറപ്പില്ല. കമ്പനിക്ക് എല്ലാം നഷ്ടപ്പെടുകയും കസ്കി തന്റെ ട്വിറ്റർ അക്കൗണ്ടിൽ നടത്തിയ തകർന്ന വാഗ്ദാനങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കസ്തൂരി ഒരു വാഗ്ദാനം നൽകി: ജനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി താങ്ങാനാവുന്ന പ്രീമിയം ഓൾട്രീറ്റ് കാർ നിർമ്മിക്കാൻ. ഇത് 2017 ൽ ടെസ്ല മോഡൽ 3 വിക്ഷേപണത്തിലേക്ക് നയിച്ചു 35,000 ഡോളർ അടിസ്ഥാന വില. ടെസ്ല ഇന്നത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലേക്ക് (ഇവി) പതുക്കെ പരിണമിച്ചു. അതിനുശേഷം, ടെസ്ലാസ് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിത്തീർന്നു, വിപണിയിൽ 53,000 ഡോളറിന് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ മോഡലുകൾ.
2020 സെപ്റ്റംബറിൽ മസ്ക് മറ്റൊരു ധീരമായ പ്രതിജ്ഞയെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ താങ്ങാനാകുമെന്ന് വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഇത് ഒരിക്കലും ഫലവത്തിൽ വന്നില്ലെങ്കിലും, കസ്തൂരി 2021 ലെ വാഗ്ദാനത്തിൽ ഇരട്ടിയാക്കി, വാഗ്ദത്ത വില 18,000 ഡോളറായി കുറയ്ക്കുന്നു. താങ്ങാനാവുന്ന ഇവികൾ 2023 മാർച്ചിൽ ടെസ്ല നിക്ഷേപക ദിനത്തിൽ കാണിക്കേണ്ടതായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് സംഭവിച്ചില്ല.
ഐഡി പുറത്തിറങ്ങിയതോടെ, ഫോക്സ്വാഗൺ താങ്ങാനാവുന്ന വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിൽ മസ്ക്കിനെ മറികടന്നതായി തോന്നുന്നു. എല്ലാ കാറുകളും 25,000 ഡോളറിൽ താഴെയാണ് (26,686). കാർ ഒരു ചെറിയ ഹാച്ച്ബാറ്റാണ്, ഇത് വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളായി മാറുന്നു. മുമ്പ്, കിരീടം ഷെവർലെ ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഏകദേശം 28,000 ഡോളർ വിലയുണ്ട്.
ഐഡിയെക്കുറിച്ച്. 2LAL: ഐഡി അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഭാവിയിലേക്ക് ഫോക്സ്വാഗൺ ഒരു കാഴ്ച നൽകുന്നു. 2 സൽ കൺസെപ്റ്റ് കാർ. 450 കിലോമീറ്ററും 25,000 ൽ താഴെയുള്ള ആരംഭ വിലയും ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം 2025 ൽ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ എത്തും. ഐഡന്റിഫയർ. 2AL ആണ് ആദ്യത്തേത്, 2026 ഓടെ അവതരിപ്പിക്കാൻ വി.പി.എസ്.
തിരിച്ചറിയൽ. ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവും വിശാലമായ ഇന്റീരിയറും ഉപയോഗിച്ച്, പോളോ ആയി താങ്ങാനാകുന്നതുപോലെ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫിൽ എതിരാളിയാകും. ട്രാവൽ അസിസ്റ്റ്, ഐക്യുലൈറ്റുമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന മാർഗൺ പ്ലാനർ പോലുള്ള വെട്ടിക്കുറവ് ഇന്നേഷണുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്രൈവ്, ബാറ്ററി, ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുടെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
മികച്ച സംരംഭ നിക്ഷേപങ്ങളുമായി കാലികമായി തുടരാൻ, ബെൻസിംഗ വെൻചർ ക്യാപിറ്റലിലേക്കും ഇക്വിറ്റി ട്രസ്കണ്ടുകളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പിലേക്കും സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുക.
ഫോക്സ്വാഗൺ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ സിഇഒ തോമസ് സ്കീഫോർ കമ്പനിയുടെ പരിവർത്തനത്തെ ഒരു "യഥാർത്ഥ ബ്രാൻഡിന്റെ" ഒരു "യഥാർത്ഥ ബ്രാൻഡായി വിശദീകരിക്കുന്നു. 2 കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും മികച്ച രൂപകൽപ്പനയുടെയും സംയോജനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വിൽപ്പന, മാർക്കറ്റിംഗ് എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം, വിപണനത്തിന് ശേഷം, വിൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള ഇമേൽഡ ലാബ്ബെ, ഫോക്കസ് ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങളിലും ആവശ്യകതകളിലും ഉള്ളതാണെന്ന് izes ന്നിപ്പറയുന്നു.
സാങ്കേതിക വികസനത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ ബോർഡ് അംഗം കെയ് ഗ്രന്റ്റ്സ് is ന്നിപ്പറയുന്നു. ഫോക്സ്വാഗനിൽ പാസഞ്ചർ കാർ രൂപകൽപ്പനയുടെ തലവൻ, ഫോക്സ്വാഗന്റെ പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷയെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു, ഇത് മൂന്ന് തൂണുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്: സ്ഥിരത, അപ്പീൽ, ആവേശം.
തിരിച്ചറിയൽ. 2AL ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഭാവിയോടുള്ള പ്രതിബദ്ധതയുടെ ഭാഗമാണ്. ഐഡി സമാരംഭിക്കാൻ ഓട്ടോമേക്കർ പദ്ധതിയിടുന്നു .3, ഐഡി. 2023 ഐഡിയിലേക്കുള്ള നീണ്ട വീൽബേസും ചൂടുള്ള വിഷയവും. കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ പ്രകാശനം 2026-ാം സ്ഥാനത്താണ്. വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും, 50,000 € 20,000 വൈദ്യുത വാഹനം വികസിപ്പിക്കുകയും യൂറോപ്പിൽ 80 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം നേടുകയും ചെയ്താൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അടുത്തതായി വായിക്കുക: ടെസ്ല ഒരു പവർഹൗസ് ആയിരുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് വലുതാകാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാർട്ടപ്പിനായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ എല്ലാവർക്കും പ്രീ-ഐപിഒ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, സുസ്ഥിര energy ർജ്ജത്തിനായി കുറഞ്ഞ energy ർജ്ജ സംഭരണ സൊല്യൂഷനുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാർട്ടപ്പറാണ് ക്നനെറ്റിക്.
ഈ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ എഐ മാർക്കറ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം സൃഷ്ടിച്ചു, അത് വികാരങ്ങൾ മനസിലാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഇതിനകം ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചില കമ്പനികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ പ്രമോഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള തത്സമയ അറിയിപ്പുകൾ ഒരിക്കലും നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത് - സ free ജന്യമായി ബെൻസിംഗ പ്രോ ചേരുക! മികച്ചതും വേഗത്തിലും മികച്ചതും നിക്ഷേപിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഉപകരണങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുക.
ഈ ഫോക്സ്വാഗൺ ലേഖനം ബെൻസിംഗോമിൽ ഏറ്റവും പുതിയ $ 25,000 എൻട്രി ലെവൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉപയോഗിച്ച് എലോൺ മസ്കെയുടെ യാഥാർത്ഥ്യമല്ലാത്ത ഡ്രീം കാർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച് 22-2023
