യുഎസ് നിർമ്മിത ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്ക് ആയി AYRO വാനിഷ് അവതരിപ്പിച്ചു

AYRO Vanish LSV യൂട്ടിലിറ്റി ഇപ്പോൾ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു, കമ്പനിയുടെ യുഎസ് നിർമ്മിത ഇലക്ട്രിക് ലോ-സ്പീഡ് വാഹനങ്ങൾക്കായി ഒരു പുതിയ റോഡ്മാപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു.
LSV, അല്ലെങ്കിൽ ലോ സ്പീഡ് വെഹിക്കിൾ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾക്കും ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്കും ഇടയിലുള്ള റെഗുലേറ്ററി വിഭാഗത്തിൽ വരുന്ന ഒരു ഫെഡറൽ അംഗീകൃത വാഹന ക്ലാസാണ്.
യൂറോപ്യൻ L6e അല്ലെങ്കിൽ L7e ഫോർ വീൽ വാഹനം പോലെ, അമേരിക്കൻ LSV ഒരു കാർ പോലെയുള്ള ഫോർ വീൽ വാഹനമാണ്, അത് കർശനമായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു കാർ അല്ല.പകരം, ഹൈവേ കാറുകളേക്കാൾ കുറച്ച് സുരക്ഷയും നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉള്ള സ്വന്തം പ്രത്യേക തരം വാഹനങ്ങളിൽ അവ നിലനിൽക്കുന്നു.
അവർക്ക് ഇപ്പോഴും DOT-കംപ്ലയിൻ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറകൾ, മിററുകൾ, ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ അവർക്ക് എയർബാഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാഷ് സേഫ്റ്റി കംപ്ലയൻസ് പോലുള്ള ചെലവേറിയതും സങ്കീർണ്ണവുമായ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല.
ഈ സുരക്ഷാ വ്യാപാരം ചെറിയ അളവിലും കുറഞ്ഞ വിലയിലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഫോർഡ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ്, റിവിയൻ തുടങ്ങിയ അമേരിക്കൻ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഫുൾ സൈസ് ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾ ഈയിടെയായി വില വർധിപ്പിച്ചതിനാൽ, എയ്‌റോ വാനിഷിൻ്റെ ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്ക് വേഗതയുടെ നവോന്മേഷദായകമായ മാറ്റമാണ്.
യുഎസിൽ, LSV-കൾക്ക് 35 mph (56 km/h) വരെ വേഗപരിധിയുള്ള പൊതു റോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവാദമുണ്ട്, എന്നാൽ അവ പരമാവധി വേഗത 25 mph (40 km/h) ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ലൈറ്റ്, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്കിന് വളരെ അനുയോജ്യമായ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉണ്ട്.LSV വേരിയൻ്റിന് പരമാവധി 1,200 lb (544 kg) പേലോഡ് ഉണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും LSV ഇതര വേരിയൻ്റിന് 1,800 lb (816 kg) ഉയർന്ന പേലോഡ് ഉണ്ടെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.
കണക്കാക്കിയ 50 മൈൽ (80 കി.മീ) പരിധി തീർച്ചയായും പുതിയ റിവിയൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫോർഡ് എഫ്-150 മിന്നലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, എന്നാൽ 50 മൈൽ പരിധി മതിയായേക്കാവുന്ന കൂടുതൽ പ്രാദേശിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായാണ് AYRO വാനിഷ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.ഓഫ്-റോഡ് യാത്രകളല്ല, ജോലിസ്ഥലത്തെ യൂട്ടിലിറ്റികളെക്കുറിച്ചോ പ്രാദേശിക ഡെലിവറികളെക്കുറിച്ചോ ചിന്തിക്കുക.
ചാർജിംഗ് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്കിന് പരമ്പരാഗത 120V അല്ലെങ്കിൽ 240V വാൾ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ മിക്ക പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെയും പോലെ J1772 ചാർജറായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യാം.
വെറും 13 അടി (3.94 മീറ്റർ) നീളത്തിൽ, ഫോർഡ് എഫ്-150 മിന്നലിൻ്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് നീളവും വീതിയുമാണ് AYRO വാനിഷിന്.കണ്ണാടികൾ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇരട്ട വാതിലിലൂടെ പോലും ഇത് ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.
രണ്ട് പുതിയ ഡിസൈൻ പേറ്റൻ്റുകൾ, അടിസ്ഥാനപരമായി നൂതനമായ നിരവധി സുസ്ഥിരത പേറ്റൻ്റുകൾ, നാല് യുഎസ് യൂട്ടിലിറ്റി ടെക്നോളജി പേറ്റൻ്റുകൾ, രണ്ട് അധിക യുഎസ് യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ പേറ്റൻ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ വാനിഷിൻ്റെ വികസന പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പ്രധാനമായും വടക്കേ അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ടെക്സാസിലെ AYRO പ്ലാൻ്റിലാണ് കാർ അസംബിൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഞങ്ങൾ AYRO വാനിഷ് രൂപകല്പന ചെയ്തത് താഴെ നിന്ന്.ആശയം മുതൽ നിർമ്മാണം വരെ, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.കൂടാതെ, പ്രധാനമായും വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ നിന്നും യൂറോപ്പിൽ നിന്നും ഉത്ഭവിച്ച വാഹനം, ടെക്സാസിലെ റൗണ്ട് റോക്കിലുള്ള ഞങ്ങളുടെ സൗകര്യത്തിൽ അന്തിമമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ട്രാൻസ്പാസിഫിക് ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ, ട്രാൻസിറ്റ് സമയം, ഇറക്കുമതി തീരുവ, ഗുണനിലവാരം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു.
ഒരു പരമ്പരാഗത പിക്കപ്പ് വളരെ വലുതും ഒരു ഗോൾഫ് കാർട്ടോ UTV യും വളരെ ചെറുതായിരിക്കാവുന്നതുമായ വ്യവസായങ്ങളാണ് AYRO വാനിഷിന് അനുയോജ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളെ കമ്പനി വിവരിക്കുന്നത്.സർവ്വകലാശാലകൾ, കോർപ്പറേറ്റ്, മെഡിക്കൽ കാമ്പസുകൾ, ഹോട്ടലുകളും റിസോർട്ടുകളും, ഗോൾഫ് കോഴ്‌സുകൾ, സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ, മറീനകൾ എന്നിവ പോലുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ഡെലിവറി വാഹനങ്ങൾ പോലെ തന്നെ അനുയോജ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ആകാം.
തിരക്കേറിയ നഗരങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് അപൂർവ്വമായി 25 mph (40 km/h) കവിയുന്നു, പരമ്പരാഗത സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരമായി AYRO വാനിഷ് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്.
സുസ്ഥിരതയുടെ സ്വഭാവം പുനർനിർവചിക്കുക എന്നതാണ് AYRO-യിലെ ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം.AYRO-യിൽ, കാർബൺ ഉദ്‌വമനം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുമപ്പുറം ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരങ്ങൾ പോകുന്ന ഒരു ഭാവി കൈവരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.AYRO വാനിഷും ഞങ്ങളുടെ ഭാവി ഉൽപ്പന്ന റോഡ്‌മാപ്പും വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ, ഞങ്ങൾ ടയർ ട്രെഡുകൾ, ഇന്ധന സെല്ലുകൾ, വിഷ ദ്രാവകങ്ങൾ, കഠിനമായ ശബ്ദങ്ങൾ, കഠിനമായ ദൃശ്യങ്ങൾ എന്നിവ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.അത്രമാത്രം: സുസ്ഥിരത ഒരു ലക്ഷ്യസ്ഥാനം മാത്രമല്ല, അത് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു യാത്രയാണ്.
യുഎസിലെ ചെറുതും എന്നാൽ വളരുന്നതുമായ ഒരു വ്യവസായമാണ് LSV.ഹോട്ടലുകൾ, റിസോർട്ടുകൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും കാണപ്പെടുന്ന GEM കമ്മ്യൂണിറ്റി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ പോലുള്ള വാഹനങ്ങളാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയം.ചില നിയമവിരുദ്ധമായ ഏഷ്യൻ ഇനങ്ങൾ പരിമിതമായ അളവിൽ അമേരിക്കയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.മിക്ക അമേരിക്കൻ ചൈനീസ് ഇലക്‌ട്രിക് മിനി ട്രക്ക് ഇറക്കുമതിക്കാരും ഈടാക്കുന്നതിൻ്റെ ഒരു അംശത്തിന് ഞാൻ ചൈനയിൽ നിന്ന് എൻ്റെ സ്വന്തം ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തു.
AYRO വാനിഷിന് ഏകദേശം $25,000 ചിലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ ശക്തി കുറഞ്ഞ ഒരു ഗോൾഫ് കാർട്ടിൻ്റെ വിലയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലും അമേരിക്കൻ നിർമ്മിത ഇലക്ട്രിക് UTV-യുടെ വിലയേക്കാൾ വളരെ അടുത്തതുമാണ്.ഇത് $25,000 Polaris RANGER XP Kinetic UTVക്ക് തുല്യമാണ്, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുള്ള GEM ട്രക്കിന് $26,500-ൽ താഴെയാണ് (ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുള്ള GEM വാഹനങ്ങൾ ഏകദേശം $17,000 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും).
സ്ഥിരതയുള്ള സ്റ്റോക്കുള്ള ഏക യുഎസ് സ്ട്രീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്കായ പിക്ക്മാൻ ഇലക്ട്രിക് മിനി ട്രക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച്, AYRO വാനിഷിന് ഏകദേശം 25 ശതമാനം വില കൂടുതലാണ്.പിക്ക്മാൻ്റെ ട്രക്കിൻ്റെ $20,000 ലിഥിയം-അയൺ പതിപ്പിനേക്കാൾ 5,000 ഡോളർ പ്രീമിയം ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യാൻ അതിൻ്റെ ലോക്കൽ അസംബ്ലിയും യുഎസ്, യൂറോപ്യൻ ഭാഗങ്ങളും സഹായിക്കുന്നു.
ഹൈവേയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പൂർണ്ണ വലിപ്പമുള്ള ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മിക്ക സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും AYRO വിലകൾ ഇപ്പോഴും അൽപ്പം ഉയർന്നതായിരിക്കും.എന്നിരുന്നാലും, സ്വകാര്യ ഡ്രൈവർമാരേക്കാൾ ബിസിനസ്സ് ഉപഭോക്താക്കളെ AYRO വാനിഷ് ആകർഷിക്കുന്നു.ഫുഡ് ബോക്സുകൾ, ഫ്ലാറ്റ് ബെഡ്, മൂന്ന്-വശങ്ങളുള്ള ടെയിൽഗേറ്റുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ബെഡ്, സുരക്ഷിതമായ സംഭരണത്തിനുള്ള കാർഗോ ബോക്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അധിക പിന്നിലെ കാർഗോ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ വാഹനത്തിനുള്ള സാധ്യതയുള്ള വാണിജ്യ ആപ്ലിക്കേഷനുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങൾ ഈ വർഷാവസാനം ലഭ്യമാകും.2023-ൻ്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ, അടുത്ത വർഷം ആദ്യം ഞങ്ങൾ പ്രീ-ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ തുടങ്ങും.
DIY ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ, DIY സോളാർ പവർ, അൾട്ടിമേറ്റ് DIY ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഗൈഡ്, ദി ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് മാനിഫെസ്റ്റോ എന്നീ പുസ്തകങ്ങൾ വിൽക്കുന്ന #1 ആമസോൺ പുസ്തകങ്ങളുടെ രചയിതാവും ഒരു വ്യക്തിഗത ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രേമിയും ബാറ്ററി പ്രേമിയുമാണ് മിക്ക ടോൾ.
$999 ലെക്‌ട്രിക് XP 2.0, $1,095 Ride1Up റോഡ്‌സ്റ്റർ V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission, $3,299 മുൻഗണനാ കറൻ്റ് എന്നിവയാണ് മൈക്കയുടെ നിലവിലെ പ്രതിദിന റൈഡറുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇ-ബൈക്കുകൾ.എന്നാൽ ഇക്കാലത്ത് അത് നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന പട്ടികയാണ്.